Pozdrav, ja radim kao profesionalni vatrogasac na autocesti, pa bi se htio uklju�iti u ovu temu. Neznam koliko �e biti vatrogasaca na smjeni, ali pretpostavljam da �e oni tu uklju�iti vlastite snage, kao �to je i kod nas. Tu je na smjeni jedan profesionalni vatrogasac - voza� i �etiri dobrovoljna vatrogasca iz zaposlenika autoceste. Njima je bilo jeftinije unajmiti po jednog vatrogasca profesionalca i �kolovati svoje ljude (portire, ophodare i blagajnike) za zvanje vatrogasac, i to je to. Imate pet ljudi u svakoj smjeni. U praksi to izgleda malo druga�ije. na znak alarma (sirenom ili mobitelom) na intervenciju uvijek prvi izlaze vatrogasac profesionalac i portir vatrogasac sa navalnim vozilom. U slu�aju nekog ve�eg doga�aja u tunelu, di�e se automatski i Javna vatrogasna postrojba. Daljnji dolazak vatrogasaca iz sastava autoceste mo�e� o�ekivati tek za 15 - 20 minuta, dok se ostali (ophodari i blagajnici) opreme za�titnom opremom i krenu sa drugim vozilom na intervenciju. U praksi se za to vrijeme intervencije zavr�avaju, osim ako nema nekoh posebnih specifi�nosti. Ina�e, vatrogasna postrojba na na�oj autocesti posjeduje najsuvremenija vatrogasna vozila koja su poslednja rije� tehnike, potpuno automatizirana. Mi pokrivamo 32 km autoceste, a prvenstveno smo zadu�eni za tunele. Netreba spominjati da je potrebno svakodnevno uvje�bavanje sa dobrovoljnim vatrogascima, jer oni nisu toliko stru�ni, jer su pro�li tek prvu stepenicu u osposobljavanju. Me�utim, oni su �eljni znanja jer znaju da intervencije na autocesti ili tunelu u dimu moraju biti odra�ene bez gre�ke. Isto tako, imamo jednom mjese�no nenajavljenu vje�bu gdje se mjeri dolazak do pojedinih dionica, pogotovo u tunele. Jo� ne�to, vatrogasci na autocesti ne izvode samo intervencije iz domene vatrogastva, ve� rade i druge poslove kao �to su: osiguranje prilikom velikih gu�vi na autocesti, osiguranje prometa prilikom zaustavljenog vozila u tunelima, rasvjeta terena prilikom policijskih o�evida, pranje kolnika zbog nanosa zemlje, pratnja vozila koja prevoze opasne tvari, itd, itd.
�to se ti�e vr�enja vatrogasne djelatnosti od strane lokalnog DVD-a, to je do sada i�lo kako-tako. Ako se je �to dogodilo, iza�li su vatrogasci, napravili intervenciju, vratili se i ako su imali sre�e naplatili su svoj rad. sad je to totalno druga�ije. U na�em slu�aju je koncesionar sklopio ugovor sa JVP-om koji daje profesionalne vatrogasce-voza�e (svi moraju imati poseban ispit za rukovo�enje na intervencijama), i za sve intervencije i eventualne tu�be zbog aljkavosti u izvo�enju istih odgovara JVP. Naravno tu su i vozila, koja moraju biti stacionirana na autocesti. Ukoliko bi ona bila u gara�i DVD-a, postoji mogu�nost da odu na neku intervenciju, a istovremeno �e zatrebati na autocesti. Moram priznati da nema dana da na�i ljudi i vozila nisu na autocesti u nekoj aktivnosti. Toliko za sada.

Da se jo� nadove�em na izjavu zapovjednika g. Mile Ro�aka, i kod nas postoji pravilo izlaska u roku 60 sekundi. Nekad to vrijeme varira i do 70 sekundi, ali u principu je to to.

HAC kao koncesionar na navedenoj dionici du�an je svojim korisnicima pru�iti odre�enu razinu sigurnosti.Ako HAC smatra da na taj na�in pove�ava sigurnost onda to pozdravljam, ali smatram da je u taj projekt potrebno uklju�iti i ljude iz DVD-a �upanja s obzirom na dugogodi�nje pokrivanje te dionice AC,i iskustvo ste�eno na intervencijama na AC.
Ina�e ,vatrogasci koji rade u sutavu autocesta svakodnevno odra�uju na desetke vatrogasnih i onih ne vatrogasnih zadataka,to je na�alost tako.Ve�i konja di gazda ka�e!!!

DVD Zupanja je digla toliku hajku oko toga,pa g.presijdnike DVD Zupanja Petar �upari� je davao toliki laznih izjava u novine o tome.
1.rekao je da nema ni jedniga skolovanog vatrogasca ili vatrogasnog tehnicara na podrucju zupanije Vuk.-Srijemske,to nije istina ima decki koji su jos prije 10g zavrsili redovnu skolu u Zagrebu i jos uvijek nemaju posao i ovo je sad za njih prilika,a ima ih oko desetaj ljudi koji su po lokalnim DVD-eima.
2.clanovi DVD Zupanja su dobrovoljci bez skole a zakon nalaze skolovane ljude na takvim radnim mijestima.
3.DVD Zupanji bilo je unaprijed najavljeno jos koliko ja znam osnivanje te istoimene postrojbe HAC-a jos 2007g,imali su vremena skolovati ljude.
4.bilo je govora oko osnivanja JVP Zupanja ali DVD Zupanja to nije htio jer nisu htijeli ugasiti DVD.
Pa dobro gospodo nemozeo ovce i novce....
HAC je duzan svojim korisnicima osigurati profesionalnu sigurnost s skolovanim ljudima i sa vrhunskom i profesionalnom tehnikom,to DVD Zupanja nema.
Grad Zupanja je kriva sto nije osnovala JVP Zupanja kad se to moglo.

Sla�em se sa VRB93,zato �ta vatrogasci na autocesti su od 0 do 24 na raspolaganju i nisu samo u pitanju intervencije ,nego puno toga da se usere� pozdrav

Na natjecaj se prijavilo 60 kandidata...nadam se kako ce vatrogasci tehnicari iz nase zupanije dobiti posao...imam jako puno prijatelja u DVD Zupanji, ali istina je kako su znali za ovo osnivanje profi postrojbe te su trebali poslati vise ljudi na skolovanje!
Ali to sada nije bitno, nadam se kako ce Zupanja dobiti profesionalnu postrojbu u buducnosti jer je i zasluzuje!

Ako su u DVD-u �upanja znali za taj potez da �e HAC osnovati svoju vatrogasnu postrojbu , onda su trebali ne�to i poduzeti ranije. Mislim da nije dovoljno nabaviti dobru tehniku, a nema� obu�enih ljudi da se njome koriste na intervenciji. Danas se tra�e ljudi sa diplomom u rukama bez obzira ima lj iskustva ili ne,ali ima papir.

DVD Zupanja nema ni dobru tehniku ni skolovane ljude.Vozila su u prosijeku stara oko 10g pa nadalje,a traze se suvremena vozila vrijedna i do cetiri miliona kuna sa suvremenom opremom i skolovan kadar.
Znali su jos odavno da ce se to osnovati,samo su trebali poslati ljude na skolovanje i vijerujem da bi bili primljeni.
Na natjecaj se prijavilo 64 ljudi, u uzi krug ih je uslo 30 i danas su imali testiranje i polaganje ispita-provjera znanja,svi kandidati su morali imati zavrsenu skolu za vatrogasnog tehnicara,lijecnicki ispit da su sposobni za obavljane posla za vatrogasca,potvrdu od nekazavanju izdanu od prekrsajnog suda,diplomu,preporuku iz DVD ili JVP,jer bilo je potrebno radno iskustvo od 1g-3g,C-kategorija i jos puno toga.
Sa podrucja zupanije Vuko.-Srijemske javilo se oko 16 ljudi i to sve skoro iz Vinkovaca i okolni mijesta.
Eto g.�upanjskih vatrogasaca Petar �upari� koliko iam skolovani vatrogasaca,a vi ste tvrdili i lgali po medijima da nema skolovanog kadra.

Iz novi saznanja samo jedna obavijest za sve.
JVP Vinkovci pokrivali su prometnice u na�oj �upaniji pa tako i autocestu A3 jer su bili najbli�i,a Zupanja nije imala �kare. Kada su ih dobili onda im je zapovijednik Antun Jeli� zapovjedio da oni izlaze ali nisu znali s njima raditi i bojali su se pa su opet dijelatnici JVP Vinkovci izlazili. Nakon puno zajebancije morali su i�i na obuku pa su samo unazad dvije godine na autoputu. a njihov zapovjednik ka�e da oni ve� par desetlje�a izlaze i da imaju iskustvo. Pa koliko onda ti vatrogasci imaju godina sada.

Kr�imir-e Jeli�u! �a ti radi� na portalu kada ti nisi vatrogasac? Ti si baletan, ple�e� kako ti �a�a ka�e. Odi �a i ne la�i jude.