Politi�ke lignje i njihovo crnilo



Pod pritiskom blogerske i ine javnosti o�itovat �u se o ne�emu �to ve� par dana trese Hrvatsku. Progovorit �u o ne�emu �to smatram namjerno plasiranim djelovanjem prema doma�em tehni�ki neukom puku. Takvim deziformacijama se dodatno zamu�uje njihovo ve� potpuno zbunjeno poimanje okolnosti, detalja i odgovornosti koji su doveli do Kornatske tragedije. Drugim rije�ima, lignje i ini beski�menjaci na dr�avnim jaslama po�eli su pu�tati crnilo i usmjeravati bijes javnosti na sve mogu�e adrese. Umjesto da prihvate odgovornost i podnesu ostavke zbog nefunkcioniranja sustava pod njima. Od premijera pa nadalje. Zna�i ako im ovo ne pro�e, uskoro mo�emo o�ekivati nove teorije po kojima su mali zeleni krivi za nesre�u, jer je no� prije iznad otoka uo�en NLO, a jutarnje krugove u travi su MIB poku�avali prikriti po�arom...



Dakle svi ste �uli za tezu, kako je helikopter pri slijetanju osim gume probu�io i spremnik, te je sa tako probijenim spremnikom vatrogasce i otok "zaljevao" gorivom, �to je u biti dovelo do tragedije. Kad se stru�njaka suo�i s ovakvom nebulozom, on u biti ne zna odakle po�eti. Za po�etak mo�da treba re�i da guma nije bila probu�ena, ve� samo zarezana. Pilot je du�an ma�inu proglasiti neispravnom ve� i nakon toga, da uop�e ne spominjem nemogu�nost zata�kavanja kvara poput probijenog spremnika goriva. Stoga mi je najlak�e re�i, iz pouzdanih izvora znam da se to nije dogodilo. Ne�u re�i tko mi je rekao detalje, ni tko je letio taj helikopter, jer kolegama koji su jo� uvijek u sustavu ne �elim priu�titi dodatne probleme. Naime, nakaradni sustav Ministarstva obmane se brani gaze�i upravo one koje bi trebao �tititi. Tako su neki piloti po politi�koj direktivi stavljeni pod telefonsko prislu�kivanje VSA, iste one obavje�tajne agencije koja u biti treba raditi za njih. To su kadrovski, a sad slijede tehni�ki detalji. Taj nesretni dan u cijeloj RH su bila ispravna samo 3 helikoptera Mi-8 i 1 Kanader. To je glavni grijeh Ronjine administracije. O razlozima sam ve� pri�ao. ZTZ kao na� glavni zrakoplovni servis, nalazi se izvan HRZ-a, �to posebno usporava odr�avanje letjelica. Zbog pet razina koordinacije izme�u korisnika i servisera, letjelice se br�e tro�e nego servisiraju. Pogotovo uz politi�ke direktive sa strane i slanje Kanadera u Makedoniju i Gr�ku gdje totalno istro�e resurse. A kad ima� samo jedan Kanader onda nekakav Slavica mora birat gdje �e ga poslat. Gasit nenaseljeni otok ili na po�ar koji je upravo izbio pored ku�a u Vodicama.



Mi-8 je pravi terenac me�u helikopterima



Helikopter Mi-8 MTV-1 ima tri spremnika goriva. Lijevi od 1140 litara, desni od 1040 litara i takozvani rashodni iliti potro�ni od 445 litara koji je van ove kombinacije jer se nalazi gore kod motora. Glavni spremnici su za�ti�eni glavnim nogama podvozja, pa od 7 komada Mi-8 MTV-1 koji su do sad popadali, bilje�imo svega dva probijena spremnika. Prvi je stradao u no�i 20/21. srpnja 2004 kad je H-207 pao sa 15 metara visine na lijevu stranu, pri �emu se probija rezervoar koji kompletan helikopter i posadu zalijeva gorivom. Dok su se na lijevom boku rotirali po zemlji, iz desnog motora izbija plameni jezik dug 10-ak metara u vis, a unato� tome ni�ta se nije zapalilo. Drugi spremnik (ovaj put desni) je probu�en nedavno u Vukovaru na H-253 (ex. H-214). Koliko je nemogu�e da helikopter probu�i spremnik, najbolje pokazuje fotografija "starog" H-253 (ex. HB-401), koji je uni�ten u udesu na Lu�kom 18. rujna 1997. Tom prilikom helikopter se sa visine od 30-ak metara i brzinom oko 30-40 km/h zakucao u livadu pod kutem od 30 stupnjeva. Zna�i zaklju�imo ovu farsu. Spremnike na helikopteru Mi-8 nije lako probu�iti ni kod te�kih udesa, a kamo li kod obi�nog terenskog slijetanja.



Odavno sam rekao da je glavni problem ove nacije niska obrazovna struktura i memorija u rangu zlatne ribice. A ljudi ako si ne�ete sami pomo�, nitko vam ne mo�e pomo�i. Stoga nacijo na izbore i glasajte opet za one koji na vlast dovode ovakve Lolek-Bolek ili Ronjo-Jubito ministre, a koji nemaju ni toliko �ojstva da podnesu ostavke nakon �to im ljudi izginu zbog sustavnih propusta. Mislio sam da �e mi mozak trokirat kad sam neki dan �uo izvje��e sa sjednice VONS-a po kojem je sada�nji ustroj vatrogastva dobar i da ga nema potrebe mijenjati. Eto toliko o njihovoj odgovornosti... a zbunjena raja uz ovakve dezinformacije lagano ve� zaboravlja na�ih vatrenih 12 apostola. Sre�om izbori su tek za 3 mjeseca. A tad �e im mozak ionako biti preoptere�en pra�enjem kretanja dionica HT-a...



Preneseno sa: Bloga 012station.bloger.hr

Postovao kolega na 26.09.2007 04:59:02