Dokumentacija potrebna pri prijevozu opasnih tvari u cisternama, koja se mora nalaziti u vozilu
1. Prometna dozvola (mora odgovarati značajkama i VIN broju (šasije) vozila, a ako je riječ o vozilu-cisterni ili vozilu za prijevoz eksploziva HR oznaka tada postoji i Potvrda o ispitivanju vozila s čijim podacima prometna dozvola mora biti usklađena
2. Vozačka dozvola (mora biti datumski važeća)
3. Certifikat o osposobljenosti vozača (osim što mora biti datumski važeći, mora predočavati razinu obučenosti vozača i mora biti važeća za onu klasu tvari koja se prevozi)
4. Tovarni list (isprava o prijevozu opasne tvari) s opisom opasne tvari (mora sadržavati bitne opise prevožene robe kao što je tehničko-prijevoznički naziv tvari; kada se prevoze mala pakiranja koja spadaju u LQ to se mora jasno naznačiti.
5. Knjižica preventivnih pregleda i periodičnih pregleda kočnica (je posebni dokument na kojem se u posebne rubrike upisuju datumi kada je pregled obavljen i dokada vrijedi (Pravilnik o tehničkim pregledima vozila NN, br. 9/1993)
6. Potvrda o ispitivanju vozila (opisuje tehničko stanje vozila s naglaskom prerade zahtijevane ADR-om i drugim propisima. Vrijedi za vozilo prema broju šasije.
7. ADR Certifikat ima valjanost godinu dana od dana izdavanja. Zanavlja ga se temeljem dokazane ispravnosti na svako godišnjim pregledima u specijaliziranim stanicama za tehnički pregled vozila.
ADR Certifikat je svjedodžba o prikladnosti vozila za prijevoz određenih opasnih tvari. Sadrži osnovne podatke o vozilu, vlasniku i prijevozniku te prikladnosti prijevoza pojedinih opasnih tvari i važne napomene, te je naznačen i tip vozila. Prijevoz neke tvari u cisterni (spremniku) je dopušten samo onda, ako tip vozila naznačen u ADR certifikatu tipu vozila naznačenom u stupcu «Tip vozila spremnika»
U HR se još uvijek uz novi obrazac ADR Certifikata izdaje i stari obrazac, koji sadrži manje podataka od novog ali je propisan Pravilnikom o načinu prijevoza opasnih tvari u cestovnom prometu, NN, br. 54/1995, te ga valja pohranjivati u vozilu, iako je u međunarodnom prijevozu potpuno neprihvatljiv od 1.01.2004.g.
8. Kontrola zaštite od statičkog elektriciteta se provodi za vozila namijenjenih za prijevoz određenih vrsta opasnih tvari, koje se veće od «malih količina»
Kontrola se provodi svakih šest mjeseci samo na vozilima za prijevoz eksplozivnih tvari te zapaljivih tvari plamišta nižim od 55 st. C kao zapaljivih tvari čija je temperatura prilikom utovara i istovara veća od 4/5 temperature plamišta. Ova definicija je pomalo nejasna no sa sigurnošću se može reći da vozila cisterne tipa FL posebice one koje prevoze motorni benzin (UN 1203; IBO 33) moraju imati kartončić s upisanom ovjerom ispitivanja statičkog elektriciteta, datuma ne starijeg od šest mjeseci.
9. Upute za posadu u slučaju opasnosti moraju biti uočljive, lako i dostupne u kabini vozača i sadržavati naziv tvari, UN broj, klasu, ako je riječ o miješanim teretima dopustivo je definirati samo klasu, fizikalni opis tvari, opis osnovne opasnosti, eventualne naknadne škodljivosti okolišu, reakcije pri zapaljenju i moguće štetne reakcije s vodom, potrebna dodatna zaštitna oprema i pomagala za sanaciju, upute vozaču o djelovanju tvari ako je došao u dodir te osnovne postupke koje glase;ugasiti motor, ne koristiti otvoreni plamen i ne pušiti, upozoravajućim znakovima izvijestiti i druge sudionike u prometu o nezgodi, obavijestiti prisutne na opasnost i savjetovati da stoje uz vjetar, čim prije obavijestiti hitne službe (vatrogasce, policiju, Centar 112) te pošiljatelja pošiljke.
Postovao firedispatch
na 19.05.2007 22:54:32
|